Extractions des silent blocks et rotule réussies sans difficulté sur mon triangle de suspension. Toutefois, 2 reproches : - pas de fente en U sur les manchons (pourtant indiquée sur la notice) permettant de visualiser la progression de l'extraction ou de la réinsertion - même les plus petits manchons sont encore gros ; ça aurait été parfait s'il y avait eu des manchons de diamètres inférieurs car tout le monde ne travaille pas sur des SUV ou des camions ; on peut en avoir besoin pour réparer de simples voitures de tourisme ou des motos avec des dimensions de rotules ou roulements plus modestes...